智能高速公路:未来,今天
如果你住在英格兰南部并开车,你可能已经开过新的M3,或者至少经历过英国高速公路在过去几年里进行的升级所造成的一些延误。这并不是英国第一条这样的高速公路。第一条实际上是M42高速公路,从2006年开始升级,尽管它被称为管理高速公路,而不是智能高速公路。
根据英国高速公路在英国,高速公路和主要道路的拥堵每年造成约20亿英镑的损失,其中四分之一是交通事故造成的。智能高速公路背后的理念是改善拥堵,从而减少事故数量和经济成本。
什么是智能高速公路?
智能高速公路可以通过采用技术驱动的交通管理方法来增加容量并减少拥堵。包括摄像头在内的技术可以监控交通状况,并做出必要的调整来管理交通,比如开放硬肩路供所有车辆使用。通过这种方式,可以减少交通的减速甚至停止启动,即使在繁忙时段也能使交通更加顺畅。
还有其他好处吗?
利用第一条智能高速公路的数据显示,出行时间缩短了22%,事故减少了50%。对于那些未能避免的事故,事故的严重程度较低,重伤人数较少,无人死亡。
我需要在智能高速公路上以不同的方式驾驶吗?
在智能高速公路上驾驶和在现有的高速公路上驾驶没有什么不同。然而,有三件关键的事情要记住:
- 速度限制可能会有所变化,以调节交通流量。留意头顶的龙门架,它会提醒你所处区域的速度限制。坚持这一点将有助于使你的驾驶,以及其他道路使用者,更平稳,更少的停停。
- 红色的“X”表示车道已关闭。当你看到这个移动到一个标记为绿色或开放的车道,以保持交通畅通,并避免在遇到障碍时最后一分钟变道。车道也可能关闭,以允许紧急车辆通过。
- 硬肩有时可用于所有车辆。这是在繁忙时段提供额外的容量,再次减少拥堵和延误。
如果我的车坏了怎么办?
如果你有故障,那么你必须去最近的安全区域。如果你不能离开高速公路,那么尽量到达紧急避难区(ERA)。它们在智能高速公路上有规律的间隔,并用鲜艳的颜色清晰地标记。如果你不能到达ERA,移动到硬肩——就像你通常做的那样——如果你可以的话退出车辆(使用附近的门),以获得最大的安全。雷竞技苹果app下载即使硬路肩被用作普通车道,你也应该这样做;区域交通团队随时监控车道,并在车道堵塞时做出相应反应。无论你是在ERA还是在硬路肩,一定要打开你的危险灯。
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